وبسایت حمیدرضا لاچین - مهندس صنایع، کارشناس منابع انسانی و مدرس زبان انگلیسی

در این وبسایت فعالیت ها، تجارب و یادگیری های دانشجویی و حرفه ای، مطالب علمی، سفرنامه ها و طبیعت گردی هایم را به اشتراک می گذارم

وبسایت حمیدرضا لاچین - مهندس صنایع، کارشناس منابع انسانی و مدرس زبان انگلیسی

در این وبسایت فعالیت ها، تجارب و یادگیری های دانشجویی و حرفه ای، مطالب علمی، سفرنامه ها و طبیعت گردی هایم را به اشتراک می گذارم

وبسایت حمیدرضا لاچین - مهندس صنایع، کارشناس منابع انسانی و مدرس زبان انگلیسی

۶ مطلب با موضوع «فعالیت های دانشجویی :: دفتر فرهنگی دانشکده مهندسی صنایع :: بازدیدهای دانشجویی» ثبت شده است

۲۵
تیر

با هماهنگی های انجام شده توسط دفتر فرهنگی دانشکده مهندسی صنایع،در تاریخ 3 آذر ماه سال 1395 بازدیدی از کارخانه پارس خودرو توسط دانشجویان دانشگاه علم و صنعت ایران و با همراهی جناب آقای دکتر عمران محمدی، از اعضای هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع، بعمل آمد.

این بازدید از سالن مونتاژ تندر 90 و ساندرو صورت گرفت. مهندس علیزاده،technical assistant شرکت رنو در ایران دانشجویان را در این بازدید همراه نموند. ابتدا دانشجویان به طبقه دوم سالن منتقل شدند و با ریز روند مونتاژ ماشین های تندر 90 و ساندرو، برنامه تولید، سیستم کنترل کیفیت و سیستم نگهداری و تعمیرات سالن آشنا گشتند. جناب آقای دکتر عمران محمدی نیز در طول بازدید به شفاف سازی مطالب و ارتباط آن با دروس  دانشگاهی می پرداختند. پس از بازدید کامل از خط مونتاژ تندر 90 و ساندرو دانشجویان به طبقه اول سالن که سالن تست نهایی و کنترل ماشین ها بود هدایت شدند و توضیحات لازم را نیز در این بخش دریافت کردند.

  • حمیدرضا لاچین
۲۲
تیر

صبح روز چهارشنبه 19 آبان 1395 به همراه گروهی از دانشجویان دانشکده ی صنایع و آقای دکتر عمران محمدی برای بازدید از خط تولید مگاموتور عازم آزاد راه تهران کرج شدیم. با تاخیر حدود 45 دقیقه ای نسبت به موعد مقرر به کارخانه رسیدیم و از آنجا به سمت سالن تولید موتور تندر90 و تیبا راهنمایی شدیم.

در ابتدای امر آقای مهندی خوش فهم که رئیس سالن بودند به استقبال ما آمده و مقدماتی از شرکت مگاموتور و خط حاضر ارائه نمودند.

خط تولید موتور تیبا و تندر 90 با فعالیت در دو شیفت (7 تا 16 و 16 تا 23) قادر به تولید روزانه 600 محصول بود. همچنین زمان تولید (Cycle Time) هر محصول 80 ثانیه بود.

از ویژگی های مهم سالن تولید استفاده از نوع خاصی از سقف های بود که باعث ورود نور به محوطه سالن می شد و البته این، نقش به سزایی در کاهش هزینه های سربار ناشی از تامین روشنایی ایفا می کرد.

v    سالن متشکل از 2 بخش اصلی بود :

ü     خط تولید (مونتاژ) موتور خودروی تندر 90

ü     خط تولید موتور خودروی تیبا

بخش اول به دلیل تحریم ها و عدم مرتفع شدن آن ها حتی بعد از برجام به صورت کامل متوقف بود و هیچ کارگری در آن مشغول به کار نبود.

اما در فاصله ی کمی آن طرف تر بخش دوم وجود داشت که کاملا فعال بود و بدون وقفه به تولید محصول می پرداخت.

از ویژگی های بارز و شاید منحصر به فرد خط تولید، به کارگیری رویکرد پوکایوکه تقریبا در تمامی ایستگاه های کاری بود به نحوی که اگر کارگر در یکی از ایستگاه ها سهوا انجام عملیاتی بر روی محصول را فراموش می کرد سیستم کامپیوتری روبروی او هشدار می داد و تا زمانی که آن ایراد بر طرف نمی شد امکان ادامه فعالیت وجود نداشت.

همچنین از ویژگی های دیگر خط تولید استفاده گسترده از کانوارهای free flow با قابلیت های عملیاتی و انعطاف پذیری بالا بود.

وجود بالانسر برای جابجایی آسان تجهیزات و ابزارهای سنگین در ایستگاه های تولیدی به صورت آویزان از سقف و به کارگیری AGV ها  در بخش های مختلف خط تولید از دیگر نقاط قوت خط بود.

در ابتدای خط تولید بر روی بلوک موتور که از بخش ریخته گری به عنوان ماده خام، خط تولید را تغذیه می کرد، کدهای شناسایی توسط سیستم کامپیوتری درج می شد. این امر در هر مرحله امکان رهگیری محصول را فراهم می کرد. همچنین در تمامی ایستگاه ها وضعیت محصول پایش می شد و در صورت وجود نقص و خرابی امکان رهگیری وجود داشت و می توانست فهمید که نقص ظاهر شده در کدام مرحله ی تولید رخ داده است.

درصد محصولات بازرسی می شوند. ضایعاتی که در این مرحله شناسایی می شود حدود 3 درصد بوده که اغلب در ایستگاه های دوباره کاری برطرف می شود.

پیشنهاد بهبودی :

مسلما ارائه پیشنهادات کارا در جهت بهبود بهره وری، مستلزم آشنایی کامل با پروسه های مختلف خط تولید و داشتن تجربه عملیاتی در آن صنعت است. اما یکی از نکاتی که به نظر اینجانب رسید را مطرح می کنم :

همانطور که پیشتر گفته شد یکی از محاسن قابل توجه خط تولید، استفاده از سیستم های کامپیوتری پایش عملکرد هر ایستگاه به منظور جلوگیری از بروز خطاهای بالقوه توسط اپراتور بود و این سیستم در تمامی ایستگاه های کاری مشاهده می شد اما در یکی از آخرین ایستگاه های کاری Zone C قضیه کمی متفاوت بود. در این ایستگاه اپراتور ملزم بود که تعدادی قطعه را در داخل سیلندرها مونتاژ نماید که همه آن ها بدون استثنا پایش کامپیوتری می شدند و چنانچه یکی از قطعات را فراموش می کرد دستگاه به او هشدار می داد و تا زمانی که بر طرف نمی شد ادامه فعالیت ممکن نبود. اما یکی از این قطعات قبل از مونتاژ در سیلندر، باید به چسب مخصوصی آغشته می شد؛ به این ترتیب که کارگر حدود 5 الی 8 قطعه را از جعبه بیرون آورده و روی میز کارش قرار می داد و پس از اینکه به هر کدام از آن ها یک قطره چسب می زد هر کدام را در یک مجموعه سیلندر جاگذاری می نمود اما با توجه به این حجم زیاد ممکن بود که سهوا چسب کاری یکی از این قطعات را فراموش نماید که این امر منجر به نشتی بنزین از سیلندر می شد؛ و مهمتر از آن، به دلیل دستی انجام شدن این عملیات (چسب کاری قطعه)، این نقض و اشتباه سهوی توسط سیستم کامپیوتری قابلیت ردیابی را نداشت. این اشکال زمانی شناسایی می شد که محصول به صورت محصول نهایی در آمده و وارد فرآیند کنترل کیفیت می شد؛ آنگاه باید این نقض بسیار کوچک اما پراهمیت در ایستگاه های دوباره کاری و بعد از دمونتاژ کردن قطعاتی از محصول رفع می شد که مسلما باعث تحمیل هزینه های ناخواسته برای سیستم می شد.

لذا پیشنهاد می شود که با انجام عملیات چسب کاری به صورت کامپیوتری به جای دستی و امکان پایش این فرآیند در سیستم های کامپیوتری از بروز هزینه های اضافی جلوگیری شود.


تهیه کننده گزارش: سجاد موسی کاظمی- دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی صنایع

  • حمیدرضا لاچین
۱۷
تیر

پس از هماهنگی های صورت گرفته با شرکت ایمن تک پیشرو در روز چهارشنبه 5 آبان بازدیدی از این کارخانه توسط اعضای دفتر فرهنگی دانشکده صنایع و نشریه سامانه نو و با همراهی جناب آقای دکتر پیشوایی به عمل آمد.در این بازدید دانشجویان که با استقبال گرم و صمیمی مسئولین شرکت ایمن تک پیشرو مواجه شدند، به 2 گروه تقسیم شدند و از خطوط تولیدی و مونتاژ این شرکت بازدید به عمل آوردند. 

شرکت ایمن تک پیشرو از سازندگان قطعات الکترونیکی خودرو برای خودروسازان برتر ایران مانند ایران خودرو و سایپا می باشد. این شرکت که جز سهامی خاص می باشد دارای سه سالن قالب سازی، ماشین کاری و مونتاژ می باشد. در این بازدید دانشجویان از هر 3 سالن بازدید به عمل آوردند و با جریان تولیدی و سایر اصول حاکم بر کارخانه مخصوصا موارد مرتبط با مهندسی صنایع آشنا گردیدند.

سپس دانشجویان در دفتر مدیریت حاضر شدند و جناب آقای مهندس کریمی، مدیر تولید ایمن تک پیشرو، به معرفی اجمالی کارخانه هم در زمینه فرآیندهای تولیدی و هم در زمینه اطلاعات بازرگانی و اهداف آتی پرداختند.

شرکت ایمن تک پیشرو نیز با توزیع پرسشنامه هایی بین دانشجویان از آنها جهت به اشتراک گذاشتن نظرات و پیشنهادات خود دعوت به عمل آورد. سپس نظرات جمع آوری گردید و متناسب با علاقه و زمینه توانایی دانشجویان تعدادی از آنها اقدام به پیاده سازی پروژه در زمینه های نگهداری و تعمیرات، ارزیابی کار و زمان و... پرداختند.

  • حمیدرضا لاچین
۱۶
تیر

پیرو تاکید اساتید مشاوره و مسئولان دانشکده ای مبنی بر انجام بازدید علمی برای دانشجویان ورودی جدید سال 1395، دفتر فرهنگی دانشکده صنایع پس از مشورت با اساتید مشاوره، هماهنگی های لازم جهت انجام بازدید مذکور را با کارخانه های آبسال و زمزم شرق تهران صورت داد.

در روز سه شنبه 4 آبان ماه 1395 دانشجویان ورودی های جدید به علاوه تعدادی از سایر ورودی های دانشکده مهندسی صنایع در حدود 80 نفر دانشجو به 2 گروه تقسیم شدند به نحوی که گروه اول با همراهی جناب آقای دکتر عمران محمدی به بازدید از کارخانه آبسال پرداختند و گروه دوم به طور همزمان با همراهی جناب آقای دکتر شفیعا از کارخانه زمزم شرق تهران بازدیدی را به عمل آوردند.

در بازدیدهای مذکور خطوط تولیدی به دانشجویان نشان داده شد و توضیحات لازم مرتبط با فرآیند تولیدی در اختیار آنها قرار گرفت. هدف از این بازدید آشنا کردن دانشجویان ورودی جدید با محیط صنعتی و دادن دید اولیه در روزهای اول ورود به دانشگاه بود که همراهی استادان مشاور نیز جهت کمک به این امر بسیار مفید واقع گردید.

در این بازدید بین دانشجویان فرم های ارزیابی سریع کارخانه(RFA) بین دانشجویان توزیع گردید که در اکثر بازدیدها مورد استفاده قرار دادیم تا نظرات و خروجی های دانشجویان از بازدید و یادگیری های آنها از موارد مطرح شده در بازدید را استخراج و ارزیابی کنیم و به کارخانه ها ایده ها و نتایج را ارائه دهیم.

فرم ارزیابی سریع کارخانه
حجم: 407 کیلوبایت

نتایج حاصله از فرم های ارزیابی کارخانه کارخانه آبسال و زمزم توسط دانشجویان به شرح زیر است:

تحلیل سوالات 20 گانه
حجم: 22.4 کیلوبایت

تحلیل پیشنهادات
حجم: 22.4 کیلوبایت



  • حمیدرضا لاچین
۱۵
تیر

گفتگو صمیمانه اعضای نشریه سامانه نو با علیرضا صادقیان، مؤسس و مدیرعامل نت برگ

صادقیان: دانشگاه‌ها در ایران فارغ‌التحصیلان خود را فراری می‌دهند!

علیرضا صادقیان متولد ۱۳۶۴ و فارغ‌التحصیل رشته مهندسی صنایع مقطع کارشناسی از دانشگاه علم صنعت ایران و رشته MBA مقطع کارشناسی ارشد از دانشگاه کلمبیا در آمریکا است. او در حال حاضر مدیرعامل شرکت کسب‌ وکار نوین ایرانیان و صاحب برند اینترنتی نت برگ است، نت برگ از برترین سایت‌های تجارت الکترونیک ایران بوده و دارای نماد اعتماد ملی، مجوز فعالیت از وزارت بازرگانی، جایزه مدیر خلاق و تنها سایت ایرانی است که در اتحادیه جهانی سایت‌های خرید گروهی عضویت دارد.

در شهریور سال 1395 با گروهی از اعضا نشریه سامانه نو جهت مصاحبه با ایشان برای نشریه شماره 1 سامانه نو به دفتر نت برگ رفتیم. علم و صنعتی بودن ایشان و ارقی که به دانشگاه مقطع کارنشاسی خود داشتند سبب استقبال ایشان از انجام شدن این مصاحبه گردید. همچنین در سالهای حضور ایشان در دانشکده مهندسی صنایع نشریه سامانه در بهترین دوران خود قرار از نظر میزان فعالیت و موفقیت قرار داشت.

در این مصاحبه اولویت اول انتقال تجراب ایشان به عنوان یک فرد تحصیل کرده در رشته مهندسی صنایع و یکی از برترین کارآفرینان ایران در حوزه کسب و کارهای اینترنتی بود. چالش هایی که ایشان در سر راه تاسیس نت برگ با آن مواجه شدند و تدبیرهایی که اندیشیدند، بهره برادری های ایشان از دروس مهندسی صنایع و MBA در فضای واقعی صنعت، یادگیری های اصلی ایشان از دوران تحصیل و واکاوی ویژگی های یک کارآفرینان موفق از سایر اولویت های جستجو شده در این مصاحبه بود.

این مصاحبه که بعدها با ارائه نسخه ای از آن به آقای صادقیان توسط ایشان بازبینی و اصلاح گردید در آبان 1395 در شماره 1 نشریه سامانه نو منتشر گردید.

از خروجی های مفید این جلسه می توان به ایجاد جرقه برگزاری همایش طعم کارآفرینی و کمک آقای صادقیان به ایجاد ارتباط با شتابدهنده آواتک و آقای محسن ملایری، مدیرعامل آواتک، که زمینه ساز آغاز سلسله همایش های طعم کارآفرینی و سایر فعالیت های بنده در حوزه تجارت الکترونیک شد اشاره کرد.

متن کامل گزارش مصاحبه با آقای صادقیان را میتوانید از لینک زیر دانلود نمایید:

گزارش مصاحبه

حجم: 315 کیلوبایت


  • حمیدرضا لاچین
۱۳
تیر


در سال تحصیلی 96-1395 شاهد برگزاری 10 بازدید دانشجویی برای کلاس های مختلف درسی در دانشکده مهندسی صنایع در قالب دفتر فرهنگی دانشکده و با همکاری اساتید محترم بودیم.
هدف از برگزاری این بازدیدها برای دانشجویان آشنایی دانشجویان با کاربرد دروسی بود که در کلاسها بصورت تئوری یاد میگرفتند. بازدیدها این فرصت را به دانشجویان می داد تا در فضای واقعی صنعت کابرد دروس را لمس و چالش های موجود را درک نمایند.
بازدیدهای صورت گرفته از صنایع مختلف کشور مانند خودروسازی، خوراکی و قطعه سازی خودرو و با توجه به نیاز و موضوعات دروس برنامه ریزی و اجرا گردید.
در آینده به ارائه گزارشی از هر بازدید خواهم پرداخت.

  • حمیدرضا لاچین